DienstenZakelijkProjectenWerkwijzeOver OnsBlogVraag Offerte Aan

Hekwerk
Schilderen.

Smeedijzer dat dertig jaar later nog scherp staat.

Hekwerk schilderen is een vakgebied apart. Een smeedijzeren of stalen hek staat 365 dagen per jaar in de buitenlucht en is voortdurend onderhevig aan vocht, condens en — bij vrijwel alle bestaand werk — bestaande roestvorming op kritieke plekken. Een hek dat na vijftien tot twintig jaar nog strak in de lak staat, is geen toeval; dat is het resultaat van een grondige roestbehandeling vooraf en de juiste primer-aflak combinatie.

Ontvang Een Prijsopgave

De uitdaging

De hoofdvijand van elk hekwerk is vlieg- en putroest in de hoekverbindingen, op las-naden en bij beschadigde verflagen. Eenmaal aangezet roestvorming werkt zich onder de aangrenzende verfhuid door en duwt nieuwe verf binnen één tot twee jaar weer los — een fenomeen dat onder vakgenoten "kruipende roest" heet. Wie alleen de zichtbare roestplekken aanpakt en de aangrenzende verflaag laat zitten, krijgt vrijwel zeker hetzelfde probleem terug. Daarnaast is hekwerk geometrisch lastig: spijlen, krullen, ornamenten en hoekverbindingen vragen om een aanpak die zowel met de spuit als handmatig moet kunnen — geen enkele techniek alleen pakt alle hoeken.

Onze aanpak.

Wij beginnen elke hekwerk-behandeling met een complete roest-inventarisatie. Lichte vliegroest wordt droog gestraald of mechanisch geschuurd tot blank metaal; zware putroest wordt waar mogelijk lokaal verwijderd, eventueel met een chemische roestomzetter (een fosforzuur-gebaseerd product dat ijzeroxide omzet in een stabiele zwarte coating) op plekken waar volledig blank schuren onmogelijk is. Vervolgens een twee-componenten zinkfosfaat- of epoxyprimer als roestremmend systeem — geen "alkydlak met roestbescherming" — gevolgd door een PUR-aflak in de gewenste RAL-kleur. Voor smeedijzeren ornamenten en sierhekken verwijderen wij waar mogelijk het hek voor behandeling in onze werkplaats; daar kan het volledig met de airless-spuit van alle kanten worden afgewerkt voor een gelijkmatige laagdikte.

In Nijmegen.

In Brakkenstein, met zijn jaren-50 woningen rondom het Goffertpark, zien wij vaker eenvoudige stalen tuinhekken met de standaard zwarte aflak die na decennia plaatselijke roest beginnen te vertonen. Daar werken wij vrijwel altijd met een lokale roestbehandeling gevolgd door een complete overlak in dezelfde RAL-tint. In Bottendaal, met zijn statige bovenwoningen en historische binnentuinen, zien wij regelmatig oorspronkelijk smeedijzeren hekwerk en sierornamenten — werk dat een ander niveau van handwerk vraagt. Voor onze relaties daar combineren wij waar nodig airless spuitwerk in de werkplaats met handmatige restauratie van afgesleten ornament-details.

Veelgestelde vragen.

Moet het hek volledig gestraald worden?

Niet altijd. Voor een hek met overwegend gezonde verfhuid en alleen lokale roestplekken volstaat een mechanische schuurronde plus gerichte roestbehandeling. Voor een hek met grootschalige roestvorming is droogstralen tot blank metaal vrijwel altijd noodzakelijk voor een duurzaam resultaat.

Welke RAL-kleur is gebruikelijk voor hekwerk?

RAL 9005 (gitzwart) is verreweg de meest gebruikte voor klassiek smeedijzer. RAL 7016 (antraciet) is populair bij modernere woningen. Voor witgrijze hekken adviseren wij RAL 9001 of 9010 — kleurkeuze hangt af van de gevel en het straatbeeld.

Kunnen jullie het hek demonteren voor het werk?

Voor losstaand smeedwerk en ornamenten meestal wel; voor inbetonneerd hekwerk werken wij ter plaatse. In de werkplaats is een gelijkmatigere lakopbouw mogelijk, dus waar demontage realistisch is, raden wij dat aan.

Hoe lang gaat het werk mee?

Met een twee-componenten primer en een PUR-aflak rekenen wij op vijftien tot twintig jaar standtijd op een hek dat geen direct mechanisch contact krijgt. Tuinhekken die regelmatig open- en dichtgaan vragen aan het scharnier sneller een onderhoudsbeurt — vaak na tien tot twaalf jaar.

Hulp nodig van een vakman?

Onze schilders staan voor u klaar in Nijmegen en omstreken. Wij komen kosteloos langs voor een inspectie en een vrijblijvende offerte op maat.

Vraag Een Offerte Aan

Gerelateerde diensten